Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ Motor Giảm Tốc Bền Rẻ Mitaco

Ngày nay nhờ kỹ thuật điện tử phát triển nên việc điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ không còn gặp quá nhiều khó khăn. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ một cách triệt để. Bài viết dưới đây, MITACO đã tổng hợp các phương pháp sẽ giúp ích được cho các bạn.

Cách khởi động động cơ

Dưới đây là một số cách khởi động động cơ phổ biến:

Phương pháp khởi động động cơ trực tiếp

Đây là phương pháp khởi động dễ nhất. Tốc độ của động cơ tăng lên khi ngắt điện dòng mở máy lớn dẫn đến dòng mở giảm dần cho đến khi tốc độ ổn định. Sau khi ổn định, dòng điện ở trị số bình thường và được duy trì.

Sơ đồ khởi động động cơ không đồng bộ trực tiếp

Phương pháp khởi động bằng giảm áp điện

Dùng cuộn kháng nối mắc vào mạch stato

Khi mở máy thì CD1 đóng và mở CD2, khi đó động cơ bắt đầu khởi động nhờ cuộn kháng. Sau khi khởi động ổn định, hãy đóng CD2 lại, mạch stato sẽ nối trực tiếp vào lưới và cuộn kháng sẽ nối ngắn lại.

Sơ đồ cuộn kháng nối mắc vào mạch stato

Dùng mba tự ngẫu

Khi mở máy hãy cắt CD2, CD3 đóng lại, khi đó điện áp tự ngẫu sẽ được đặt ở vị trí động cơ tăng dần (60-80%) Uđm . Sau đó, thông qua mba tự ngẫu bạn hãy nối stato với lưới điện đồng thời đóng CD1, khi đó máy bắt đầu khởi động.

Sau khi khởi động ổn định, hãy cắt CD3 và đóng CD2, nối trực tiếp mạch stato với lưới và nối ngắn mba tự ngẫu lại.

Sơ đồ dùng mba tự ngẫu

Dùng Y

Cách khởi động này chỉ dành cho máy khi khởi động dùng Y, còn khi làm việc dùng

Khi khởi động dùng Y:

Ukf = Uk3; IkY = IkF3;

Khi làm việc dùng :

Ik = Ikf3

IkIkY = Ikf3 Ikf3 = 3

mô- men giảm đi 3 lần

Sơ đồ đổi nối Y

Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ điện

Stato: Thay đổi hiệu điện thế U đặt vào cuộn dây stato làm thay đổi số cặp cực từ p dây quấn stato. Ngoài ra, nó thay đổi tần số f của nguồn điện.

Roto: có thể được thay đổi ở một cấp độ khác, thêm dữ liệu phụ hoặc thay đổi điện trở của roto.

Thay đổi số đôi cực

Muốn tăng tốc độ của động cơ lên bao nhiêu thì dây quấn phải kết nối với bấy nhiêu số đôi cực khác nhau. Điều này có thể được thực hiện từng bước một và không đồng đều:

Muốn có động cơ điện hai tốc độ theo tỷ lệ 2: 1 thì bạn phải đổi cách nối dây sao cho số đôi cực khác nhau.
Để đạt được 2 tốc độ, rãnh stato phải giữ 2 dây quấn độc lập có số đôi cực khác nhau theo tỷ lệ 4: 3 hoặc 6: 5.
Khe stato có thể chứa hai cuộn dây quấn độc lập có số đôi cực khác nhau.

Đặc biệt, dây quấn rôto lồng sóc có thể thay đổi để phù hợp với bất kỳ số cặp cực nào của dây quấn stato. Do đó, động cơ có thể điều chỉnh số lượng cặp cực để điều khiển tốc độ.

Sơ đồ thay đổi số đôi cực bằng đổi nối dây quấn

Thay đổi tần số

Khi tần số của nguồn điện được điều chỉnh cho động cơ thì cảm kháng của động cơ thay đổi. Điều này dẫn đến thay đổi dòng điện, từ thông của động cơ và các thông số liên quan khác. Những thay đổi này ảnh hưởng đến cường độ từ trường, lượng trượt hoặc động lượng trong động cơ.

Do đó, việc điều chỉnh tốc độ của động cơ không đồng bộ bằng cách điều chỉnh tần số của nó thường liên quan đến việc điều chỉnh điện áp, dòng điện hoặc từ thông của mạch stato của nó.

Khi giảm tần số động cơ xuống thì dẫn đến cảm kháng động cơ cũng giảm, còn dòng điện động cơ tăng lên. Khi dòng điện quá lớn bạn phải tiến hành giảm điện áp: Uf=Const để tránh động cơ bị quá dòng.

Sơ đồ đổi tần số trong phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ điện KĐB

Thay đổi điện áp cung cấp cho stato

Để thực hiện được phương pháp này thì bạn cần phải giữ cho tần số không được đổi. Điện áp cung cấp cho động cơ lấy từ bộ biến đổi điện áp xoay chiều. Bộ biến đổi điện áp có thể là bộ biến áp tự động hoặc bộ biến đổi điện áp bán dẫn.

Thay đổi điện áp làm giảm bình phương mômen tới hạn. Điều này có nghĩa là giảm điện áp đi một đơn vị sẽ làm giảm mô-men xoắn tới hạn xuống bốn lần.